Cleitinho Azevedo expõe carros de luxo de senadores e critica gastos em Brasília: 'Problema do país não é a 6x1'

Cleitinho Azevedo expõe carros de luxo de senadores e critica gastos em Brasília: ‘Problema do país não é a 6×1’

O senador Cleitinho Azevedo (Republicanos-MG) gerou repercussão ao divulgar um vídeo nesta quarta-feira (6/5) mostrando veículos de luxo estacionados na garagem do Senado Federal. Em sua gravação, o parlamentar mineiro aponta esses automóveis como um dos verdadeiros “problemas do país”, em contraponto à discussão sobre o fim da escala de trabalho 6×1, que tem sido […]

Resumo

O senador Cleitinho Azevedo (Republicanos-MG) gerou repercussão ao divulgar um vídeo nesta quarta-feira (6/5) mostrando veículos de luxo estacionados na garagem do Senado Federal. Em sua gravação, o parlamentar mineiro aponta esses automóveis como um dos verdadeiros “problemas do país”, em contraponto à discussão sobre o fim da escala de trabalho 6×1, que tem sido pauta no Congresso Nacional.

Contrastando realidades: Brasília vs. o trabalhador comum

Durante o percurso pela área de estacionamento, Cleitinho questiona a narrativa de que a extinção da escala 6×1 – modelo de trabalho que prevê seis dias de trabalho para um de folga – seria o principal fator de impacto econômico negativo. “Será que é acabar com a escala 6×1 que vai quebrar o país? Vou mostrar para vocês o que é problema do país”, declara o senador, direcionando a câmera para os carros de luxo.

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Ele também ressalta outros benefícios concedidos a parlamentares e servidores de alto escalão, como planos de saúde vitalícios e estruturas semelhantes em outros poderes. “Não é só no Senado. Na Câmara tem, no Tribunal de Contas tem, no STF tem. E quem paga essa conta? É o povo brasileiro”, enfatiza Cleitinho.

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A folga dos políticos em comparação ao trabalhador

O vídeo segue uma linha de argumentação já adotada pelo senador, que frequentemente compara a rotina e os benefícios dos trabalhadores comuns com os dos agentes públicos. Cleitinho apresentou um cálculo simplificado em um papel: “O trabalhador CLT, na escala 6×1, faz 300 dias de trabalho para folgar 65 dias. Agora, vamos mostrar aqui, a classe política, que tem carrão”. Ele prossegue, exibindo o papel com a inscrição “150 dias trabalhados para 215 folgados”, concluindo: “Ele folga mais do que trabalha”.

Contexto legislativo e divergências mineiras

A manifestação de Cleitinho ocorre em um momento em que a Câmara dos Deputados debate propostas para alterar a jornada de trabalho no país. Propostas como a que visa reduzir a jornada semanal de 44 para 36 horas, com transição ao longo de uma década, e outra que sugere a possibilidade de quatro dias de trabalho semanais, também limitadas a 36 horas, estão em análise em uma comissão especial. Essas mudanças, caso avancem, precisarão passar por um rigoroso processo de aprovação, incluindo emendas constitucionais.

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O posicionamento do senador mineiro tem gerado reações diversas, inclusive críticas de alguns de seus próprios seguidores nas redes sociais, que chegaram a rotulá-lo de “esquerdista”. O tema também evidenciou divergências entre parlamentares de Minas Gerais. Cleitinho e o deputado federal Nikolas Ferreira (PL-MG), frequentemente alinhados em outras pautas, apresentaram distanciamento em discussões sobre fiscalização de gastos públicos e questões trabalhistas.

Um clamor por justiça fiscal e responsabilidade pública

Em pronunciamentos anteriores no plenário do Senado, Cleitinho Azevedo já havia defendido a ideia de que políticos não teriam legitimidade para discutir a jornada de trabalho da população sem antes promover cortes de despesas no setor público. Ele argumenta que o peso dos ajustes não deve recair unicamente sobre os ombros dos trabalhadores.

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Pesquisas recentes indicam um apoio significativo da população ao fim da escala 6×1. Um levantamento da Nexus Pesquisa e Inteligência de Dados revelou que 63% dos brasileiros são favoráveis à medida. Desses, 10% expressaram apoio condicionado à garantia de que os salários não serão reduzidos. Apesar da aprovação geral, a compreensão sobre os detalhes do projeto ainda é limitada, com apenas 12% dos entrevistados afirmando entender completamente o significado da proposta.

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Fonte: G1

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