A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou um ambicioso plano para revolucionar o trânsito na capital. Até dezembro deste ano, 1.500 semáforos espalhados pela cidade ganharão inteligência artificial (IA).
Com um investimento de R$ 10,25 milhões, a modernização começará em agosto. A expectativa é que o tempo de deslocamento nas vias mais congestionadas possa ser reduzido em até 35%.
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Como a IA vai funcionar nos semáforos?
Os novos controladores utilizarão IA para analisar o fluxo de carros e pedestres em tempo real. Com base nesses dados, o sistema ajustará automaticamente o tempo dos sinais, buscando otimizar a circulação e diminuir os congestionamentos.
Uma das grandes novidades será a priorização de veículos de emergência, como ambulâncias do Samu, e de ônibus do transporte público. Eles poderão ter a passagem facilitada, agilizando atendimentos e o transporte de passageiros.
“As instalações começam em agosto e, até dezembro, os semáforos vão conversar com os ônibus, com as ambulâncias do Samu e outros veículos de emergência por meio de uma tecnologia de identificação”, explicou o prefeito Álvaro Damião.
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Projeto piloto já testa a tecnologia
Em maio deste ano, a prefeitura já havia iniciado um projeto-piloto com semáforos inteligentes. Nove cruzamentos nas ruas Niquelina e Domingos Vieira, importantes corredores de ônibus na região Leste, foram equipados com a nova tecnologia.
O sistema utiliza câmeras para criar um “laço virtual” que identifica os ônibus pelo letreiro. Com isso, o tempo de sinal verde pode ser ampliado ou o sinal antecipado, priorizando o transporte coletivo.
Expansão para corredores principais
Na primeira fase da expansão, os novos equipamentos serão instalados prioritariamente em corredores de grande circulação, como as avenidas Cristiano Machado, Antônio Carlos, Pedro II e Amazonas. Vias nas regiões Centro-Sul, Barreiro e Venda Nova também serão contempladas.
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O diretor-presidente da Prodabel, Fernando Lopes, detalhou que a tecnologia combina soluções já utilizadas na China e em Israel, adaptadas à realidade de Belo Horizonte. Ele estima que, após um período de adaptação de cerca de três meses, a redução de até 35% no tempo de deslocamento em horários de pico se torne realidade.
A empresa Digicon é a responsável pelo fornecimento, instalação e configuração dos novos controladores eletrônicos de tráfego e dos kits de detecção por câmeras.
Fonte: O Tempo
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